2019-12-12 429
轎車發動機的損壞許多狀況下是出自機油運用方面的問題,正确地運用機油,是運用好轎車的要害問題之一。 1.臨時選用代用油品要加強調查如油品供給不及時或沒有适宜的油品,可臨時選用代用油品,但是在運用中有必要加強調查,留意油品質量及機油濾清器是否有阻塞狀況,發現問題及時停車處理。 2.要選用适當粘度的油品應按照本地氣溫選用适宜粘度的油品,認為粘度越大越好的觀點是不對的,由于粘度太大,剛起動機遇油流
2019-12-11 555
發動機作業時運動機件表面會發生劇烈沖突。光滑油的效果是在運動機件之間構成良好的油膜,将接觸面隔開,以濕沖突替代幹沖突,變固體沖突為液體沖突。那麼,要想充分發揮光滑油的效果,延伸車輛運用壽命,就必須從發動機光滑油的挑選、運用上加以重視。但有些駕駛員和車管人員在光滑油的運用中常存在一些錯誤認識,造成了不必要的損失。 榜首,産車盲目運用進口機油:有些車主以為進口機油一定比國産機油好,因而在國産車特
2019-12-10 428
不管摩托車或轎車發動機運用機油光滑,都會有那麼一個現象,機油運用一段時間後,多少會有些損耗,有的甚至呈現超耗,須大量補加機油。機油運用過程中有少量耗費是正常的,假如耗費量大,則要泊車查找原因了,否則會形成發動機過熱無力,功率下降,光滑不正常甚至機件磨損等故障。 發生機油過量耗費,其主要原因是活塞和氣缸之間間隙過大,或活塞環嚴重損害,彈力不足,活塞環端隙、側隙、背隙過大,使機油竄入燃燒室,或油
2019-12-09 557
潤滑油的理化性能表明潤滑油的質量與性格。對潤滑油來說,這些一般理化性能如下: (1) 密度 潤滑油的密度随其組成中含碳、氧、硫的數量的增加而增大,因而在相同粘度或相同相對分子質量的情況下,含芳烴多的,含膠質和瀝青質多的潤滑油密度最大,含環烷烴多的居中,含烷烴多的最小。密度是潤滑油最簡單、最常用的物理性能目标。 (2)色度 油品的色彩,往往可以反映其精制程度和穩定性。對于基礎油來說,一般
2019-12-06 459
機油黏度檢測方法通常并不難,我國一般采用恩氏粘度計檢測方法,具體檢測步驟如下: 1、将接納瓶、移液管、玻璃棒、燒杯等洗淨備用。 2、用汽油、酒精或石油醚等溶劑清洗粘度計内容器,流出管可以用軟綢緞布卷成繩狀蘸溶劑輕輕抽擦,但不得用硬金屬絲或工具清理避免劃傷。 3、将250 cm3蒸餾水裝入幹淨燒杯中,并調至20℃左右備用。将外容器的水恒溫至20℃。 4、将木塞插入流出管中(勿使勁壓),然
2019-12-05 529
有的車主在更換潤滑油時,會很想知道,為什麼潤滑油會失效,假如不是發動機等轎車本身的問題,那麼構成潤滑油失效的原因終究是什麼呢?究竟車主在哪方面做得不對了呢?那麼我們就來看潤滑油失效的原因五點剖析吧。 1、高溫影響。潤滑油長期處在高溫環境中,會氧化失效,出現變黑、變稠的現象。 潤滑油内部的腐蝕物添加,如發動機工作中構成的酸性物質等。 積炭、油泥、漆膜等物質的添加 2、雜質。 首要來源于空氣中
2019-12-04 409
發動機作業時運動機件表面會發生劇烈沖突。光滑油的效果是在運動機件之間形成良好的油膜,将接觸面離隔,以濕沖突替代幹沖突,變固體沖突為液體沖突。那麼,要想充分發揮光滑油的效果,延伸車輛運用壽命,就必須從發動機光滑油的挑選、運用上加以注重。但有些駕駛員和車管人員在光滑油的運用中常存在一些錯誤認識,造成了不必要的丢失。 國産車盲目運用進口機油 有些車主認為進口機油一定比國産機油好,因而在國産車特别
2019-12-03 538
許多車主在選用轎車光滑油的時分,都存在一些誤區,下面咱們就來介紹一下,光滑油運用的一些誤區。 不少車主們習慣增加光滑油,下面咱們就來介紹一下轎車光滑油正确運用的方法。 有不少車主隻留意查看光滑油的油量,并按标準添加,忽視了對已經變質機油的替換,而不留意查看光滑油的質量,從而導緻一些發動機的運動機件總是在較差的光滑環境中運轉,從而加速各光滑機件的磨損。因而,一般地說,轎車在行進3500~50
2019-12-02 408
光滑油,顧名思義就是為了保護器械,削減摩擦而出産的一種液體光滑劑。光滑油添加劑則是一種添加在光滑油中的化合物,他可以改進光滑油的某種功能,是一種複合添加劑。那麼,光滑油和光滑油添加劑有哪些不同呢?我們從各個方面來進行分析。 首先,光滑油和光滑油添加劑的作用不同。光滑油的作用是光滑,冷卻,洗刷,密封,防鏽,消除沖擊載荷等等。光滑油添加劑分為很多種,抗氧劑起到抗氧的成效,抗氧抗腐劑則起到防腐抗氧
2019-11-29 553
轎車保養在線提醒您,有不少駕駛員看到潤滑油的色彩變黑,就以為油品己嚴峻蛻變,而将其替換,造成糟蹋。正常來說,轎車機油在剛剛替換時,都呈金,一般都加有渙散劑,意圖是将粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來,并渙散在油中,削減發動機高溫堆積物的生成,故潤滑油運用一段時間後色彩簡單變黑,但這時的油品并未蛻變,運用中的潤滑油是否嚴峻蛻變、需求替換,有經曆的技師會通過機油的粘度,來判别是否需求替換,而非觀